让大枢纽发挥强优势

日前，中国和马来西亚关于构建高水平战略性中马命运共同体的联合声明在河南各界引起强烈反响。声明第二十一条提出“密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流合作，致力于实现中国与东盟之间无缝衔接的‘空中丝绸之路’共同愿景”。

郑州在“空中丝绸之路”建设上的高光时刻，是河南不断擦亮“枢纽”底色的生动注脚。如今，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”已通达24个国家200多个城市，成为河南共建“一带一路”的亮丽品牌。

河南素有“九州腹地、十省通衢”之称，是中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略的重要承载地，具有融汇天下、便利四方的优越条件，在全国统一大市场建设中的地位和作用举足轻重。

建设全国统一大市场，关键在于通过统一市场规则、制度标准、监管体系，促进商品、要素、资源在全国范围内自由流动和高效配置，实现国内国际双循环高效衔接，在于深入贯彻“五统一、一破除”，加快构建统一开放、竞争有序的现代化市场体系。

集经济大省、人口大省、农业大省、文化大省、资源大省、制造业大省和全国重要的综合交通枢纽于一身，河南在区位、产业、人口、市场、数据、开放等方面比较优势明显，枢纽经济潜力突出。河南建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点，因时应势、切中肯綮，既是顺势而为，更是乘势而上。

依托枢纽优势的枢纽经济，则可通过商流、物流、资金流、信息流等资源要素的集聚和整合，达到节约市场交易成本、促进流通畅通、完善市场规则、提高市场效能的目的，以其交通便利性、要素积聚性、经济开放性和规则引领性，大力推动构建全国统一大市场。

河南需紧紧扭住禀赋优势，大力打造综合交通枢纽，努力成为供应链枢纽、人力资本枢纽、消费枢纽、数据枢纽以及开放枢纽，推动市场与产业、需求与供给、消费与生产等高效衔接、良性循环，推动河南从“地理区位中心”向“经济循环枢纽”跃升。

统筹推进深层次改革和高水平开放作为融入服务全国统一大市场的重要抓手，要抓住畅通经济循环这个根本和市场经营便利这个“棋眼”，更好地集聚要素、配置资源、提升效率、激励创新、推动发展。

当前，国际经济贸易形势严峻复杂，我国经济动能转换加速，河南以交通物流之便、市场规模之大、经济发展之稳、产业勃兴之进、枢纽建设之势，以“大枢纽”建设深度融入全国统一大市场，责无旁贷。（作者：夏先清 来源：经济日报）